2024年海運(yùn)行業(yè)可以用八個大字概括:紛爭不對,需求旺盛!雖然受紅海危機(jī)、后疫情時代,中美貿(mào)易沖突等多方面影響,2024年不少集
裝箱班輪公司不得不采取繞道等情況出現(xiàn),但是海運(yùn)訂艙依舊旺盛。各大船公司依舊不斷新增運(yùn)力,新建航線。而這一情況對2025年開始卻不
理想,雖然隨著中國農(nóng)歷新年提前到來,為應(yīng)對特朗普威脅征收關(guān)稅的熱潮加大了前往美國的太平洋航線運(yùn)輸量,但亞洲至歐洲貿(mào)易預(yù)計2月份
將出現(xiàn)大量停航。
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