最新消息，截至2024財(cái)年，美國郵政總局USPS虧損95億美元，因此美國政府近期正在考慮解散監(jiān)管美國郵政總局的管理委員會，將重組

并私有化，從而降低成本。收發(fā)郵件數(shù)量下降以及運(yùn)輸調(diào)度等問題是虧損的重要原因。目前美國各個(gè)政黨出現(xiàn)不少反對聲音，但是如果私有化

成功，美國郵政總局將更具有靈活性，虧損問題將有望進(jìn)一步解決。

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我們主要合作伙伴之一，但是不得不說不夠靈活，速度相對于其他的合作伙伴DHL/FEDEX是有一些慢，目前來看價(jià)格便宜是其優(yōu)點(diǎn)之一。如

果真的私有化，相信速度會提上不少，但是價(jià)格也相應(yīng)會高。不管如何變化，世航通運(yùn)依舊為企業(yè)提供高效，專業(yè)鋰電池出口解決方案，這

點(diǎn)毋庸置疑。

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