第五屆鋰電池運輸安全研討會于1月6日在蘇州三元賓館順利召開。

　　長三角地區(qū)是中國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)較為重要和密集的區(qū)域之一，集中了一百多家相關(guān)企業(yè)，發(fā)展迅速。而過去的一年是鋰電池生產(chǎn)大爆發(fā)的一年，隨著國家對電動汽車的補貼，以及鋰電池的各種應(yīng)用被不斷的開發(fā)，我國鋰電池生產(chǎn)有了大規(guī)模的發(fā)展，但也出現(xiàn)了許多安全隱患，如平衡車事件，三星的Note7的爆炸等等，這多給大家敲響了安全警鐘。國際上的各機構(gòu)也對鋰電池的生產(chǎn)和運輸管控愈加嚴(yán)格。

　　本次會議有幸邀請到3位業(yè)內(nèi)重量級專家：

　　首先發(fā)言的是中國貨運航空有限公司的危險品航空運輸專家張穎俐經(jīng)理,她介紹了“鋰電池產(chǎn)品的航空運輸”，內(nèi)容涉及航空鋰電池運輸規(guī)則變化、收運要求和鑒定文件的認(rèn)定等。

　　目前只有為數(shù)不多的航空公司還在提供單獨鋰電池的航空運輸，而中國貨運航空有限公司是目前國內(nèi)最重要，也是最主要的承運人，承運了超過國內(nèi)一半的鋰電池的運輸，張老師的演講干貨滿滿。

　　世航通運的鋰電池運輸規(guī)則專家李總，演講主題為“鋰電池運輸規(guī)則的變化”，主要介紹了包括IATA、IMDG規(guī)則的主要變化，操作上的要求，將要變化的規(guī)則，和帶電產(chǎn)品運輸正發(fā)生變化。其著重介紹了IATA規(guī)則下一步將要發(fā)生的改變，《汽車危險貨物運輸規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)的出臺將帶來的新變化。

　　世航通運 從事鋰電池國際物流服務(wù)，是業(yè)內(nèi)認(rèn)可的 性、法規(guī)性極強的鋰電池物流商，從業(yè)多年，堅持縱向、橫向深挖行業(yè)需求，多年承辦鋰電池運輸安全研討會，搭建國內(nèi)外鋰電池運輸法規(guī)政策橋梁。

　　吳江商檢局旗下的電池產(chǎn)品檢測實驗室，是國家動力及儲能電池檢測重點實驗室， 的鋰電池測試機構(gòu)。王彩娟經(jīng)理演講題目為“UN38.3鋰電池檢測及《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第六版的解讀”，主要內(nèi)容涉及：UN38.3術(shù)語定義、UN38.3測試范圍、UN38.3試驗項目、UN38.3樣品要求、UN38.3大型電池組件測試、第六修正版標(biāo)準(zhǔn)的變化。

　　本次會議由世航通運主辦，得到了30多家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，60多位業(yè)內(nèi)人士積極踴躍的報名，這其中不僅有華東地區(qū)的萊克電氣、威星能源、微宏動力、福特汽車、鈕捷電池、天合儲能、科沃斯機器人、協(xié)鑫集成、威泰能源，還有華南地區(qū)欣旺達(dá)、金霸王集團等眾多企業(yè)。小編代表我司在此表達(dá)最真摯的謝意，感謝大家在百忙之中敢到連下2個星期雨的蘇州會議現(xiàn)場，并在會上暢所欲言，帶著疑問而來，帶著滿意而歸。

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