￭萬向A123獲得上汽通用14億美金訂單

　　新春，萬向集團傳來喜訊，旗下A123公司、萬向一二三公司獲得上汽通用超過14億美元訂單-上百萬套48伏超級磷酸鐵鋰電池。此次萬向斬獲大單，靠的就是領(lǐng)先一步的新能源電池技術(shù)：產(chǎn)品由14個8安時電芯組成，電池高度96毫米，電池功率密度每公斤3千瓦。雖然看上去體積很小，可以使單車油耗節(jié)省15%左右，對節(jié)能減排意義不凡。

　　￭2017年協(xié)鑫集成將布局動力電池+儲能電池，實現(xiàn)雙主營

　　1月25日，協(xié)鑫集成發(fā)布公告稱，2017年公司將發(fā)力布局動力電池+儲能市場，打造雙主營業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，實現(xiàn)“兩線一云”的雙主營目標，即整合國際知名的動力電池品牌、采用國際領(lǐng)先的動力電池技術(shù)、聯(lián)合世界一流的制造型企業(yè)，實現(xiàn)強強聯(lián)合，生產(chǎn)動力電池電芯及電池系統(tǒng)(PACK)，開展動力電池租賃、充換電運營、梯級利用儲能、產(chǎn)業(yè)鏈金融等業(yè)務(wù)，構(gòu)建動力電池全生命周期的價值鏈，推動新型商業(yè)模式，降低運營商、消費者使用成本，實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　￭比亞迪將擴大深圳坑梓基地產(chǎn)能

　　比亞迪在深圳惠州、坑梓的兩個動力電池生產(chǎn)基地，目前共有10Gwh的產(chǎn)能。2017年將增產(chǎn)坑梓基地6Gwh產(chǎn)能，同時降低產(chǎn)品成本。電池成本下降主要源于以下三個方面：第一，通過能量密度提升，使每千瓦時的成本下降；第二，規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)及制程改善；第三，原材料降價帶來的成本下降，尤其是碳酸鋰仍有下降空間。

　　￭格力動力電池基地落戶天津

　　2月6日，天津市市委書記李鴻忠，市委副書記、市長王東峰與格力電器董事長董明珠、銀隆新能源有限公司總裁孫國華一行，就加快在津項目建設(shè)深入交談，并達成合作協(xié)議。據(jù)了解，王東峰分別與董明珠、孫國華簽署市政府與格力電器、銀隆公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，攜手打造全國先進的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。這也意味著格力的新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)將落戶天津。業(yè)內(nèi)人士表示，格力與銀隆在天津建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地，將為今后格力在汽車產(chǎn)業(yè)的布局埋下伏筆。

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